کار شاک ابزربر کی کارکردگی ٹوٹ گئی ہے۔

1. تیل کا اخراج:ٹارچ کے ساتھ وہیل آرچ کے ذریعے جھٹکا جذب کرنے والے کو چیک کریں۔جب یہ پتہ چلتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے کے باہر تیل کا رساو ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والا نقصان پہنچا ہے۔

2. ڈھیلا چیسس:جب گاڑی ایک کھڑکھڑاہٹ والی سڑک کے حصے میں سفر کرتی ہے، اگر جسم کی کرنسی بہت زیادہ گڑبڑ اور ڈولتی ہوئی پائی جاتی ہے، تو یہ عام طور پر جھٹکا جذب کرنے والا مسئلہ ہوتا ہے۔

3. غیر معمولی شور:اگر جھٹکا جذب کرنے والا غیر معمولی آواز نکالتا ہے جب گاڑی کھٹی سڑک پر چل رہی ہو، تو اس بات کا بہت امکان ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والا نقصان پہنچا ہو۔

4. ناہموار ٹائر پہننا:جب جھٹکا جذب کرنے والا ٹوٹ جاتا ہے، تو وہیل ڈرائیونگ کے دوران غیر مساوی طور پر ہل جائے گی۔اس کی وجہ سے پہیے گھومتے ہیں اور دیگر مظاہر ہوتے ہیں، جس سے ٹائر کا وہ حصہ جو زمین سے رابطہ کرتا ہے شدید طور پر پہنا جاتا ہے، اور وہ حصہ متاثر نہیں ہوتا جو رابطے میں نہیں ہوتا۔وقت گزرنے کے ساتھ، غیر مساوی لباس کی شکل بن جائے گی، گاڑی غیر مستحکم ہو گی، اور اس سے گڑبڑ کی تکلیف بھی بڑھے گی۔

کیوں ہےشاک ابزرورخراب اور جوڑوں میں تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے:

1. اگرشاک ابزرورعام عمر رسیدہ تیل کے رساو کی وجہ سے تبدیل کیا جاتا ہے، پھر دیگر جھٹکا جذب کرنے والے بنیادی طور پر عمر رسیدہ حالت میں ہوتے ہیں، اور نئے جھٹکا جذب کرنے والے کو تبدیل کرنے کے بعد زیادہ دیر نہیں ہونی چاہیے، اور دوسرے جھٹکا جذب کرنے والے دوبارہ سے لیک ہوتے ہیں۔تیل ختم ہو گیا ہے، اس لیے بہتر ہے کہ اسے بار بار تبدیل کر لیا جائے۔(چونکہ سامنے اور پیچھے جھٹکا جذب کرنے والوں کے کام کرنے کے حالات ایک جیسے نہیں ہیں، اس لیے انہیں جوڑوں میں تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے)

2. کے بعد سےشاک ابزرورپوری گاڑی کے سواری کے آرام کو متاثر کرتا ہے، اگر گاڑی کے بائیں اور دائیں جانب جھٹکا جذب کرنے والے نئے پن اور پرانے پن کے لحاظ سے متضاد ہیں (پرانا جھٹکا جذب کرنے والا عمر بڑھنے کی وجہ سے ڈھیلا ہو سکتا ہے؛ جبکہ نیا جھٹکا جذب کرنے والا سخت ہے) ، ڈرائیونگ کے دوران آپریٹنگ سکون سے بہت سمجھوتہ کیا جائے گا۔ایک ہی وقت میں، اگر گاڑی تیز رفتار انتہائی حالات میں چلائی جاتی ہے، تو نئے اور پرانے جھٹکا جذب کرنے والے بھی ڈرائیونگ کی حفاظت پر ایک خاص اثر ڈال سکتے ہیں۔